吃过早饭，唐飞越将拖拉机发动，在谭明月路上小心的叮嘱中向县城开去。
事实上，昨天夜里他已经从商场里兑换出一台崭新的柴油发电机，比现实里卖的便宜多了，简直像白送。
至于柴油，黄金岛近海的超级巨型优质油矿简直可以震惊全世界，虽然现在他还没有进入能源领域，但是倒是可以先做一些准备。毕竟盖房发电大抵只需要几大桶柴油即可，不值得再去兑换相关打井平台和设备，直接在系统商城兑换出来，价格同样比现实要优惠的多。
出了村子一路向北，趁着没人注意，唐飞越将拖拉机收进黄金岛。本来他还想召集唐一他们过来讨论下开电力公司的事，后来点开智能手机查看了下当前的政策，觉得通过的概率很小。毕竟电力属于公共基础资源，归国家直接垄断，现阶段内还没有到当局下决心取消“电力指导价”的时候，自己也没有开设工厂，至于盛海远洋捕捞公司那边都是自带大功率发动机的，同样不会被停电所掣肘，与其搞电倒不如先搞油。
成品油基本上属于现成的，而电则是二次加工。
电力在系统商城里也是属于通用商品，虽然可以兑换出柴油发电机这样低端的不能再低端的产品，但于商城而言，发电的方式和途径太多了。
水利发电火力发电就不用说了，属于最低端的发电方式；风力和太阳能则属于常见的绿色能源转化方式，他甚至看见很多的太阳能发电率达到了95％以上，这就非常恐怖了。这就意味着此种技术一旦大规模在现实世界铺开，估计会引起巨大的轰动效应，盖因动别人的奶酪动的太大了。
私人煤矿主、国有发电厂甚至是国外的垄断集团等都不会安心坐着，即使出现也要被他们掌控在手里才能心安。
至于核电站也是常见的途径，算不得稀奇。据唐飞越所知，距黄金岛三千多海里的无名荒岛上存在着一座巨大的天然铀矿山，主要是铀235，纯度在98％左右，储位大约在1亿吨。
这是个什么概念呢？比全世界可供开采的铀矿储位都要多！
美国从50年代开始研制大型核动力超级航母，1961年正式服役“企业号”核动力航母，在1975年至2009年的34年间，服役了10艘10万吨的“尼米兹级”核航母，前世更是在2016年服役了最新型的“福特级”超级航母，并且还有2艘正在建造。如果以美国“尼米兹级”航母为例，来看航母的核反应堆。在70年代初，经过一系列复杂而又漫长的论证后，“尼米兹级”航母最终采用双具功率各为130000马力的a4w型反应堆，其总其总功率比“小鹰级”和“企业级”的280000马力要低，不过先前的“企业级”采用8具a2w型反应堆。
由于核动力装置的设计、建造、使用和保养都异常复杂，所以造价自然十分惊人，其中一项比较大的支出是核燃料费用。无论是a4w型还是a2w型压水反应堆，换燃料（也就是低浓缩铀棒）都是一项费时费钱的大型工程。不过，a4w型反应堆更换铀燃料棒的频率要明显低于a2w型反应堆，为每隔25年更换一次，可连续航行100万海里，而企业号的a2w型反应堆每更换一次只能够连续航行20万—50万海里。
“尼米兹级”核航母的两座压水型反应堆，采用低丰度的浓缩铀，一次需要装入4吨丰度为40%的铀235。至于更换一次燃料要花多少钱，由于核燃料费用的各国严格保密的，无法得出确切的数字，只能估算。据推测，纯度97的武器级浓缩铀的造价大约一公斤50万美元以上，而核航母使用的40%高纯度核燃料价格大约20万元每公斤，4吨核燃料需要大约8亿美元，加上更换过程中的各种费用，大概需要10亿美元左右。
1亿吨纯度在98％的铀235，按照上面的价格大概等同于5亿亿美元，而这只是目前所发现的一处铀矿罢了。所以不管从哪个角度上说，唐飞越都是名副其实的世界首富，并且不可撼动！
