又是机场。
不同的是，少了季劲正襟危坐、气定神闲处理工作的画面，取而代之的是他在机场里狂奔的身影。都是打工人，名牌西装是给客户看的，表示乙方的尊重，可是，跑起步来，却碍事得很。
如果只是给太子做思想教育，季劲大可以有不下十种方式完成任务。可是，麦恩公司的合伙人从来都是“身不由己”。说好听一点，叫做不放弃任何一个可能性，说直接一点，就是随叫随到。
要在麦恩公司升职成为合伙人，除了要满足“不晋升就离职”的原则，还要有某个过人之处。综合看下来，有五种可能性：
第一种，抱大腿。找准一个公司内有前景的大佬，背靠大树好乘凉。季劲确实有这样的机会，那便是依仗米娜的父亲。奈何季劲这个家伙清高，不屑与之为伍，活生生放走了这个飞黄腾达的机会，自然也融入不进相关的圈子里。
第二种，多学习。尽可能的提升个人能力，通过各种渠道向大佬学习。这一种方法适用于宋乔伊这一类毕业就开始在麦恩工作的咨询顾问。他们稳扎稳打，在每一个项目都表现亮眼，也能够赢来青睐。可惜季劲是“半路出家”，个人能力在专业的咨询顾问和职场经理人之间徘徊，难以快速有定论，故而不妥。
第三种，刷好评。争取多多获得多个不同项目组和客户的好评。好口碑，是通往成功道路的通行证。所以，像赵光景一样，通过日常的接触与大方的态度，获得同事们的称赞，从而成为同事们心中“合作度最高”的那一位，从而获得升职机会的合伙人，也大有人在。当然，这里显然不是在说季劲。事实上，如果他愿意依靠口碑，第一个项目就不会让大家去住毫无档次可言的酒店，只为服务好客户了。
第四种，当博主。若是能在有行业影响力的平台上多写文章，比如《麦恩季度报告》，形成行业影响力，这也是升职的一大秘诀。廖茂森就是靠着这个方式，持续在各个平台上面分析电子软件与车企的变化情况，在某个专业领域崭露头角，再逐渐被麦恩公司器重。酒香也怕巷子深，写了文章还不够，还得会吆喝。当时，廖茂森还请了不少业界的大佬转发他的报告，进一步加深了报告的可信度。季劲之前在快消行业叱咤风云，他的发言常被用来作为分析行业的材料，因此，多少有些加持。
可是，真正帮到季劲成为合伙人的，是第五种方式，即多拉活。季劲在工作的现有客户里，一直积极地做着尝试，去寻找新的业务，从而为公司创收。没有任何一家公司会拒绝能帮自己赚到钱的合伙人。
季劲自入职以来，除了自己的三个项目以外，还帮麦恩公司牵线搭桥了两个费用不低于一千六百万的客户。从业绩来看，他必然是当之无愧的合伙人身份。
老话说，喜恶同音。一个人若是因某个原因而成功，他必须始终坚持这个原因，才能避免失败。因此，由于季劲走的是拉业绩这条路，所以，当他的客户打来电话，对启用的项目团队不满意时，季劲为表诚意，必须飞去北京，实地了解情况。
做出改签北京航班的决定时，宋乔伊与季劲所搭乘的出租车，恰好碰到了大塞车。看着季劲依旧气定神闲的样子，宋乔伊忍不住出言提醒。
“距离飞机起飞只有一个半小时了，现在堵车很严重，最快也要一小时才够。等你进了机场，安检结束以后，还要找到登机口。飞机一般在航班起飞前半个小时到四十分钟停止办理值机手续。这么看，其实赶不及的。”
“先试试。”季劲依旧语气平稳，他把笔记本电脑打开，平铺在腿上，调整在宋乔伊看不到屏幕的位置，安心地回复着邮件。
“啊？季劲，你都不着急吗？”宋乔伊问。
“着急。”季劲说。
“那你……”宋乔伊迟疑着。
“第一，堵车是现实，除了等，没有别的办法。第二，广州禁止摩托，我没办法只身离开。第三，我不会轻功。”季劲的语气很是认真，宋乔伊甚至无法分辨他是不是在开玩笑。
