当然，这只是表象，卢象升再怎么样也不会这么疏忽大意，各大工厂是有人看守的，没有人领着印第安人是进不去的，至于大街上，不声不响只是瞎逛的那大多数都是明军和锦衣卫密探假扮的印第安人，毕竟这里是明军基地，怎么可能一点防范措施都没有呢。
来到金山城赵明锋就没时间陪着阿齐纳酋长了，他只是带着阿齐纳酋长和卢象升见了一面，随后便让西雅图部落的战士带着阿齐纳酋长到处逛去了，至于吃住，西雅图部落自然不会亏待了这位大部落的酋长。
赵明锋就这样不断拜访着铁路沿线的各个印第安部落，认同大明天朝的印第安部落越来越多，前来金山城的印第安人也越来越多，待到炼钢厂正式投产，第一批轨道制造出来以后，美洲大陆第一条铁路终于正式开建了。
根据他们的细致查探，英国人的殖民地距离金山城大约有两千余里远，这一条铁路等于是要横穿整个美洲大陆，工程量之大可想而知。
按正常进度，三个藩属**团就算全力以赴修建铁路，一天能推进个三十里就算不错了，毕竟铁路不光是把铁轨铺地上就行了，还要挖路基，还要采石堆填，还要制造水泥枕木。
好在这个时候铁路沿线的印第安部落已经逐步被赵明锋拉拢过来了，他们一听说大明帝国这是要修筑铁路，运送军队和物资去收拾东海岸的恶魔，立马全体动员前来帮忙！
虽然他们不会铺设铁路，挖取和运送石头他们还是会的，还有什么挑水挑土，运送沙子，甚至是搅拌混凝土，只要有人带着，也没一点问题。
印第安部落的人口虽然不是很多，但是附近部落的人都跑过来，三十万是绝对不止的，他们几乎将所有简单体力活全包了，三个藩属**团光堆填路基，铺设铁路就行了。
这样一来铁路的进度就不是三十里一天了，而是五六十里一天，按这进度，只需一个多月时间，明军就能把铁路修到东海岸附近去。
当然，明军也不是光建铁路就行了，在险要位置和印第安部落集中区域还要修筑棱堡和大型城池，他们可不光是来收拾英国人的，把这里变成殖民地才是重点！
