众人回到18号楼，经过一番讨论，最后形成了一套相对可行的车辆管理办法。
2018年12月10日，阳城金海湾社区居委会发布两纸公告。
公告一，车辆临时管理通知。
鉴于当前小区内外来车辆偏多车辆停放不规范电梯时常故障公共区域卫生状况差等现状，根据居民区“自我管理自我教育自我服务自我监督”的规定，为了能够让小区更稳定，现经镇领导同意，居委会作为代行业主委员会职责和基层党组织的机构，紧急牵头组建志愿者服务队，原维稳队并入志愿者服务队，请愿意为小区服务的热心业主积极报名。由于现阶段最突出的主要矛盾集中在停车问题上，当下的首要工作是非业主车辆识别，现拟定下述方案：
1.12月10日至14日每天18:0022:00，由志愿者在金沙路1600弄的小区入口处对进入小区车辆发放《小区车辆临时停放约定》。
2.居委与阳城物业沟通，获取业主车辆登记信息。
3.为了确保登记车辆数据的准确，请业主租户于2018年12月17日至31日前凭相关证件材料（包括并不限于产证行驶证身份证等权属证明）在居委2号房进行车辆信息登记核实。登记核实无误后，将制作车辆识别卡由业主领取（细则另行通知）。
后面是一则附件，标明业主和租户进行登记所需要提供的必要材料，特别是租户强调了需要提供房东房产证或租赁合同等材料，同时还公布了车辆识别卡的样张。
关于这则公告业主群里很多车主提出质疑，相关业主车辆信息物业都有，为什么还要业主进行登记，这不是多此一举，容易信息泄露么？
对于这个问题，志愿者第一时间进行了解惑。
“阳城物业的数据可信度有多少呢？这是一个大大的疑问。另外阳城方面会向业主开放他们的车辆登记数据么？这又是一个疑问。如果阳城可以做到数据真实有效，车辆管理有序，外来车辆不随意停入小区，那也就不需要这个业主车辆识别卡了。”
经过一番讨论，多数业主还是认可了这个车辆识别的事情，当然也有业主表示坚决拒绝，对于这部分人，志愿者也没纠结，到时候大家都执行，剩下的几个人很难特立独行，否则就是自己给自己找麻烦了。
对于设置车辆识别这件事，球队众人意见其实也不是很统一，陈平之对此事是表示反对的，认为规矩即便制定出来，后面主要还是要靠业主去遵守，物业去执行，而这一切都应该是基于新的物业公司进来，现阶段只能靠志愿者去推广和监督，运作的好对停车肯定有帮助，但是一旦运作不好，还浪费了大量的人力得不偿失。
顾飞则坚持认为很有意义，车辆识别的作用不仅仅是明面上的规避外来车辆，实质意义在于摸清小区内的真实停车情况，另一方面也是让阳城物业在过渡期收敛一些，毕竟过渡期原有物业的杀伤力还是很大的。如果这一阶段，进一步放大外来车辆，小区将不可避免地一片混乱。
最终还是顾飞的思路占了上风，陈平之也接收了车辆识别这一方法，但是也提出来，尽量还是让志愿者集中一个时间进行本楼登记，这样既提高登记业主的真实性，同时也减少了业主拿材料的麻烦，当然另外一个目的，提高志愿者在本楼的知名度，为后面的业委会补选和楼长换届做准备。
公告二，业委会补选公告
这个内容就比较简单了，鉴于业委会委员不足议事规则要求的半数，业委会无法正常开展工作，现在由居委会组织进行业委会委员补选工作。业主可到居委会领取候选人推荐表，通过自荐或者推荐的方式填写14名候选人，投入居委会的投票箱。投票截止日2018年12月17日中午12点。
“小陈，这个第二份公告就是业委会补选投票么？”杨毅问道。
“不是，只是要出一个参选人的名单，然后再确定最终的选举方式。不过我估计居委会最终会在这里确定4个人，然后进行等额选举，这是惯例。”陈平之回复道。
