刘树新一指门外：“这个项目是信息中心牵头，交警支队和计划财务处共同参与，找他们吧。”
骆伽不退却，坚持说：“这次是专程来拜访您的。”
刘树新拒绝地很坚决：“我马上开会，没时间。”
两人短短时间，你来我往，几乎是电光火石之间，骆伽偏不肯让步，刘树新一点儿机会都不给，皱起眉头，有了不耐烦的神情。双方理智都被情绪绑架，弄不好，刘树新又要呼唤保安，周锐走上半步，挡在骆伽和刘树新之间，将对峙的格局改变过来：“刘书记，我们就占用您三分钟的时间，可以吗？”
刘树新坐回座位，把闹钟向周锐面前一推：“好，就给你们三分钟。”靠回沙发，摆出一副看你三分钟能说出什么来的架势。周锐退回沙发，距离刘树新五六米之外，又低又矮，气势上落了下风，他右手垂在茶几下握住骆伽，不让她乱戳痛点：“刘书记，在‘十五’期间，北京市道路交通取得了长足的进步，城市道路都以每年3％左右的速度增长，城市快速路网由二环、三环、四环和五环以及十五条快速联络线组成，道路总规划里程约三百八十公里……”
这番带有恭维兴致的话并没有打动刘树新，他手放在闹钟上说：“这些你就不用说了，我比你还熟。”他确实常在各种会议上，念这些数据，他又指指闹钟，半分钟了。
骆伽要去戳罚款流失的痛点，推开周锐使用顾问式销售：“刘书记，您去年交通罚款是多少？”
刘树新好奇地皱起眉头，他虽然不知道摧龙八式，却阅人无数，一眼看出骆伽要兜圈子把自己绕进去，呵呵笑着说：“你别绕弯，有什么话直说。”
他不上套，骆伽扁扁嘴角，正要继续戳痛点，被周锐周锐紧紧按住，他话音转折：“北京交通虽然发展迅速，然而路修一尺，车堵一丈！在建国初期，北京只有机动车两千三百辆，到一九九七年二月，将近五十年时间，机动车数量突破一百万辆。当时预计在二〇一〇年将突破二百万辆，但是今天已经超过了这个数字。北京干道高峰期的车速降至每小时十二公里，有的道路机动车时速还不到每小时七公里。二〇〇八年，将要在北京召开举世瞩目的奥运会，北京的交通怎么办？”
刘树新看看闹钟，这些问题他不是不知道，他正在犹豫的时刻，周锐把几个痛点排山倒海压下来：“通过前期的调研，我们有五个发现，第一，交通拥堵成为北京城市管理中顽疾，百姓抱怨、媒体追踪；第二，恶**通事故频发，司机在夜间和无人值守的路口超速和闯红灯，去年造成六十五起恶**通事故，造成八十六人死亡，这也是不容忽视的问题；第三，交通罚款流失，即便交警都有罚款指标，仍有百分之九十二的罚款没有被发现，造成严重流失；第四，交警百分之八十的时间用于监控路面，他们呼吸污染的空气，夏天暴热，冬日酷寒，身体处于极度恶劣的环境中，严重削弱了交通队伍；第五，去年全市发生五百多起交通肇事，至今仍有三百多起没有破案。”
这番话打得刘树新措手不及，骆伽是一个个地去戳痛点，周锐却把五个痛点同时抛出，只要有一个击中，便能奏效。骆伽顿悟，这才是雷励行故事的含义，刘树新果然被这些问题打动，为周锐奉上高帽：“哦，捷科是世界顶尖的跨国公司，想必有对策吧？”
