党光辉一联系，才知道罗静今早交了班，处理了些科内事务就回家了。党光辉便转而来到候机楼到达大厅，根据手上一张门禁编号分布图，找到国际T35轴E27段处，刷开门禁，通过玻璃门就可以到达登机长廊。门禁系统记录，陈为就是通过这里到的国际厅。党光辉折起分布图，放入口袋，然后看了下手表，拿起挂在头颈里的通行证朝门禁读卡器上照了一下，“啪”一声，读卡器上的红灯变成了绿灯，党光辉熟练地按下自己的密码，“喀嚓”一下，玻璃门打开了。党光辉推门而入，一松手，门就慢慢自动合上。党光辉伸手推了推，确认门已锁，便大步流星地向15号登机桥处走去，凭着公安局签发的每日临时通行证，党光辉一路顺畅地来到爆炸发生点，他在原地呆了约五秒种，又快步地离开了登机长廊，经到达大厅出候机楼，然后直奔停车楼，来到陈为平常惯停的车位，再折回候机楼外上次看见陈为接罗静的地方。党光辉抬手一看，共用了18分半钟。陈为那天16：45刷门禁入登机长廊的话，那他最早也要17：03以后才能把车开到这里等候罗静！党光辉突然想到停车楼应该有摄像系统，可以查证那天陈为是什么时候开车出的车库！
党光辉立即到停车楼管理公司的现场监控中心，谁知监控录象中竟查不到！监控中心的工作人员解释：停车楼共三层，以前客流不多，一直只开放了二层。为了适应即将到来的候机楼扩建和航班的增加，十二月份起按上级要求将地下层也投入试运行。到目前为止地下层的摄像系统还没有完全调试好，因此地下层一般只给有机场内部通行证的车辆停放。所以，如果车是停在地下层的话，就没有录象。那么，收费口呢？停地下层的车也要通过收费口才能出停车楼的，收费口的录象里应该有！可事实又给了党光辉当头一棒！工作人员告知：为了节约成本，收费口又有收费员、又有保安在，所以摄像机一般是不开的。只有在车库里因为没有固定岗位人员在，出了事不好办，摄像机才24小时开着。
党光辉气呼呼地到公安分局与在各条线上调查的同事们汇总工作情况，他把今天在停车楼碰到的郁闷事也给说了说，警官小杨、小陆他们都摇着头笑了：哪里什么的节约成本！能节约多少？少看几个屏幕，十七
上午十点，候机楼管理公司的领导班子全部就坐于陆昆总经理的办公室。党办主任和办公室主任列席在旁做记录。这是召开党政联席会的惯例。在这之前，两个一把手——陆总与党委书记林翔宇已进行了充分的意见交流。待办公室主任把门关上后，陆总就开场了：“今天临时召集各位开个会，主要是通报一下贵宾服务部丢失要客预报的事，以及对此事大家统一一下意见。”陆总简要地把事情介绍了一遍，大家顿感事态的严重性。
“罗静作为部门经理这么糊涂！警惕性到哪里去了？！今年安全责任书一票否决了！咳！”负责分管安全的朱副总摇着头说。
“林书记啊，你这综合治理责任书也报废了啊！今年我们公司够惨的。”纪委书记兼工会主席老姚苦笑着对林书记说道。
“公司全体300多人大家辛辛苦苦近一年，最后几天了，一个人出了一件事全栽了。还是中层干部，这要好好处理的，否则怎么向广大员工交代？两个责任书真废了的话，整个公司的业绩考核和奖金都要受影响的！”朱副总有些激动。
“你怎么看，钱副总？”陆总问一直未说话的钱副总。
