在武汉，有一个帝国最大的潜艇生产基地——武昌造船厂。早在1933年，刘仁俊就将W、R级两型型潜艇的设计图纸给了武汉船舶设计局。但是由于技术限制，现在在武昌造船厂，只有W级开始制造。
“我们建造成功之后，随即会派人到上海江南厂、求新厂、广州厂和重庆嘉陵厂协助他们建造”厂长赛文茂说道。
“那么潜艇的性能可以保障吗？”刘仁俊站在船台上，指着四号船坞里正在建造的两艘艇体。
“可以，性能很先进了，排水量：1050吨（水上），1342吨（水下），主尺度：长74.7米，宽7.3米。吃水4.3米，主机：4000马力，航速：18节（水上），13节（水下），潜深：200米，编制：53人，鱼雷：6具533毫米发射管（艇首4具，艇尾2具），12条，水雷：22枚，火炮：25毫米双管火炮2门”赛文茂翻开一本手册介绍到。
“嗯，不错，性能都达到了。另外那个更先进，要抓紧啊。争取三年内把首艇搞出来。”刘仁俊点头说道。
离开了武汉，船行驶到九江，刘仁俊下船，去南昌和景德镇视察。
在南昌，刘仁俊视察了洪都飞机制造厂，这家飞机制造厂主要是研制强击机的。在这里，刘仁俊看到伊尔—2型飞机正在大规模下线，这种飞机现在被命名为强—1。
双座机的强—1强击机具有较强的生存力，各种性能协调，武器也得进一步的改进，其用途以攻击坦克为主，本身就是一种“飞行坦克”。洪都集团的设计师从以往的强击机被击落的教训中的结论，必须首先保护好飞行员和油箱等关键部位，因此决定对飞行座舱、油箱和发动机等部位提高装甲的厚度。强—1强击机的后机身是木制的，机翼和尾翼是硬铝材料制的，而机身则是钢质材料。
改进后的强—1M-3强击机速度为420千米/小时，航程超过750千米，武器有：2门23毫米航炮，2挺7.62毫米机枪，4枚82毫米和132毫米火箭弹，弹舱和翼下可挂载400~600千克炸弹。自卫武器是后座的1挺12.7毫米机枪。
“这种飞机要大规模制造，我们的陆军航空兵以后就要装备它，呵呵，给我们的陆军插上翅膀。”刘仁俊翻看着设计资料。
而在景德镇，昌河飞机制造厂更是给了刘仁俊惊喜，刘仁俊期盼的直升飞机终于有了结果。并且通过改进，在刘仁俊的最初设计（剽窃米里设计局）上又有了改进。
重大发展和改进项目有：用金属旋翼桨叶代替了钢梁木结构旋翼桨叶，提高了旋翼的使用寿命和全机的飞行性能；将座舱内活动副油箱改为机身两侧外挂副油箱，增加了座舱的有效空间；在机身地板下
增加了一个650毫米×900毫米的大开口，便于吊升或投放货物，同时将手遥绞车改为电动绞车；将3千瓦发电机改为6千瓦发电机；将燃油箱改为薄壁软油箱；固定式氧气设备改为活动式氧气调和，减少了飞机的结构重量；改进了总距-油门*纵把手，在平原地区起飞使用小行程，在高原地区使用大行程，使发动机进气压力显著增加，可保证在1500米高原上正常起飞；在旋翼大梁内充气，并装有压力信号器，能及时发现旋翼大梁裂纹；大大延长了直升机和旋翼的翻修寿命。
通过一系列改进后，直-5最大平飞速度由185公里/小时提高到210公里/小时；巡航速度由140公里/小时提高到170公里/小时；动升限由5500米提高到6000米。
直-5是一种多用途直升机，可用于空降、运输、救护、水面救生、地质勘探、护林防火和边境巡逻等。可以昼夜复杂条件下飞行。可运11名全副武装伞扌（超载可运15名）。可载1200千克轻小型装备或货物（超载1550千克）。救护进可运8名担架伤员和1名医护人员。可外部吊运1350千克货物。就在今年的中旬，昌飞就可以拿出首架原型机了。
