那就是，为了提高推力以增强供能效率，普通涡轮喷气发动机的油耗大得惊人。
一般战斗机飞不了多久就得返回基地补充燃料。
这也是战斗机目前最大的缺陷，油耗实在太高，想要速度就必须承受巨大的油耗。
而战斗机又必须小巧，体型不能太大，无法携带更多燃料。
这也是目前市面上所有战斗机共有的弊病。
然而，系统给出的核控双涡轮发动机，能完美解决这些问题。
首先是“核控”。
顾名思义，这款发动机不是用耗油快、需频繁补充的传统燃料，而是直接利用核聚变产生的能量来供能。
改变供能所需能源，从根本上解决了发动机高油耗的问题。
粗略估计，以蓬雷研发的微型冷核聚变反应堆，能支持这整套核控双涡轮发动机连续飞行三天三夜，毫无问题。
而且，是在超音速全速状态下的飞行。
再者，这款发动机直接打破了速度极限。
即使是当今世界上最先进的战斗机，每组发动机也只有一个涡轮。
而这款，是以两个涡轮为一组，因此得名“双涡轮”。
双涡轮虽不能简单理解为单涡轮速度的两倍，但带来的性能提升却是无可比拟的。
粗略计算，这款飞行器的最高时速可能突破每秒400米，甚至达到恐怖的500米。
远超世界上最先进的战斗机！
可以说，仅是这核控双涡轮发动机一件，就足以让全球的科学家研究个几十年乃至上百年。
这还只是在不考虑供能方式，单纯制造的情况下。
因为，蓬雷甚至还为这核控双涡轮发动机配备了完全消音装置。
无论何时何地，这款新型飞行器的发动机都不会发出一点声响，完全是静音的。
仅这一项技术，就够科学家们研究几十年了。
更别提后续的核供能方式与双涡轮如何协作，实现高效供能而不产生冲突。
放在一般人眼里，这简直就是不可能的事。
光是一张设计图，他们可能都画不出来，更不用说造了。
……
科研的时间总是过得飞快。
当蓬雷看着自己完成的四套完整核控双涡轮发动机，已经是五个小时之后。
外面天色已近全黑。
“果不其然，在潘多拉里造东西外边真是太耗时了。”
“就这四套东西，竟然花了我五个小时，真是不该。”
蓬雷叹了口气，有点不满意地自言自语。
然而，要是让全世界的科学家看到蓬雷这番样子，估计都想咬牙切齿了。
一个人，就凭一个简单的实验室，竟然只用了五个小时，就搞出了四套核控双涡轮发动机。
这简直是连白天做梦都不敢想象的事儿！
但蓬雷这家伙，轻轻松松，悠悠哉哉地就办到了！
他还嫌时间花得太多，不太满意呢。
只能讲，尹红娇选择离开，是个明智之举。
否则，她可能都要怀疑自己这二十年的学问是不是都白学了。
说不定连科研的世界观都被震得粉碎，碎成一地渣。
“接下来，就是要搞定中控系统了？”
“要在中控里搞个智能AI，还得不能太复杂。”
