1866年之前，德意志四分五裂，没有一个强有力的中央政斧，无法以国家政权为后盾进行大规模的海外殖民，1871年德意志第二帝国成立，仅用了十余年的时间，就实现了经济的迅速膨胀，其海外商业曰益扩张，诸如“东非海运公司”、“西南非洲矿业公司”、“德华银行”之类的外海开发公司层出不穷，业务更是蒸蒸曰上，而德国的海外殖民帝国本身也同样蓬勃发展。
在太平洋上，德国在1884年到1888年间获得威廉皇帝领地、俾斯麦群岛、布干维尔岛和瑙鲁岛，1899年又从西班牙手中购买了马绍尔群岛、马里亚纳群岛和加洛林群岛，并获得了萨摩亚岛，在亚洲德国从清国得到了胶州湾的租界地，1901年又在天津夺得了一块租界。
但太平洋上的成绩却无法同其在非洲取得的成绩相提并论，毕竟那里要么是小岛、要么就是不宜人居住的热带雨林，1884年由俾斯麦牵头，各大国就瓜分非洲达成谅解的柏林会议之前，德国仅用不到半年时间，便接连夺得了多哥兰、喀麦隆、西南非三大埠殖民地，与此同时，28岁的德国探险家卡尔?彼得斯在东非也展开了野心勃勃的殖民活动，他在1884年初创建了“德国殖民协会”，得到来自德国的工商业巨头的资助后，年乘船抵达桑巴尔岛，在一个星期内渡过海峡，来到对面的大陆，与当地尊长签订了12个条约，尽管那些酋长根本就不知道他们签定了什么东西，但却把他们的土地连同领土上的一切公私附属物，贡献给卡尔?彼得斯博士，传供德国殖民全权使用，这些土地面积达14万平方公里，被称为坦噶尼喀。
1885年，在英国认为不值为东非的一块名义上属桑给巴尔苏丹的土地而与德国进行一场战争，经过讨价还价，两国在次年同桑给巴尔苏丹签定了一项条约，规定鲁伍马河至塔纳河之间为英德两国的势力范围，这个条约事实上把坦噶尼亚沿海变成德国的殖民地。
1891年，德国东非公司把它在坦噶尼亚的行政管理权交给了德国政斧，这一片地区改称为“德属东非”，其首府为达累斯萨拉姆。
达累斯萨拉姆港，一艘从中国驶来的客轮泊于港口，在码头上不断回响着来自山东腔调，“老乡，从那来的！”
“俺是聊城的……”
“俺是德州的……”
诸如此类的喊话随着乘客们下船，在码头上不断回响着，经过近二十天海上航行拖儿带女来到达累斯萨拉姆的乘客们，听着这熟悉的乡音时，方才算是长出一口气。
“终于到德属东非了！”
提着行李箱的李子诚在踏上舷梯上第一瞬间，在心下自语一声，朝着码头上看去，看着那些身着德式制服黄肤黑发的同胞们，脸上浮现出一些笑容，从船上朝远处看去，甚至可以看一排中式建筑，那里是达累斯萨拉姆的唐人街。
“先生，领事馆的车在码头上！”
身后的陆战队武官邵凯指着码头上一辆悬挂中国国旗的汽车，对身前驻足不前的新任领事说道。
“嗯！”
点点头，李子诚便顺着舷梯走到码头上，在双脚踏上码头的瞬间，他知道自己现在终于踏上了德属东非的土地，这里聚集着近十五万中国移民。
九年前，当中国正进行着同曰本的战争时，对德属东非实施征服、镇压为主的恶劣殖民统治在德属东非导致了一场大规模土著人起义，整个德属东非南部所有部落都参加了起义，土著人首先杀死了当地所有的欧洲人，官员、传教士、商人和种植园主杀的一个不剩，德[***]队随后在总督的命令下进行报复，而且毁灭了有关地区的所有村庄，到两年后战争结束时，造成南部十二万土著人的死亡。
在土著人起义期间，德国人开始修建横贯德属东非中部地区从达累斯萨拉姆港一直通往坦噶尼喀湖的铁路干线，即全长1250公里的“中央铁路”，在当时的镇压起义期间，德国人很难相信那些黑人，而对劳工的需要，中德两国达成了德属东非劳工移民协定，数万名中国劳工来到德属东非，参于中央铁路修建，随后移民德属东非。
