佣兵是种很神奇的职业，大多数的佣兵杂而乱，战斗力连普通士兵都比不过，上了正面战场，更是人越多战斗力越弱。
但那极少部分的佣兵，却是十项全能，战斗力甚至能超过顶尖大国特种兵的强悍战士。
荒野战？没问题。丛林战？小意思。沙漠战？手到擒来。
对付人？小意思。对付装甲部队？同样有的是办法。
为了完成一次赏金丰厚的任务，那些极少部分的佣兵会花费大量的时间和精力做前期工作。了解敌方的阵容，了解敌方的行动路线，了解敌方的最强装备。
在他们准备的时间里，肯定会有n多的杂佣兵想要先拔头筹。然而高赏金与高风险永远是划等号的，一百件高赏金任务，会被混日子佣兵抢走战果的不会超过十件。
而那些失败的九成佣兵，死亡率高达一半，但活下来的又有一定可能性成长为更强的佣兵。
这是完全丛林式的淘汰法则，胜则生，不胜则死。只要是佣兵，谁也逃不脱这套法则的洗礼，陈默亦是一样。
幸运的是，陈默的成长并非从一穷二白开始，所以仅短短一年后他就晋升到了高级佣兵的行列。
跟着当时的团队，拥有旺盛学习欲望的陈默迅速掌握着各种武器装备的知识。不管新的旧的，只要在战场上出现过，那都是佣兵们必须要了解的。
重装f9，这是在海湾战争中才第一次亮相的中型运输双翼直升机。它的士兵运载量并不大，但厉害的是它能单机吊起一辆轻型坦克。
这让它在登陆战中大放异彩，甚至制造过仅靠两架直升机带着两辆轻型坦克，便轻松攻下一座防御沙滩的精彩战役。
但随着战争推进，重装f9的弱点也逐渐明显。续航时间短、发动机易过热，飞行速度太慢。
这些弱点导致了它在海湾战争后很快便大面积退役，成百上千架刚刚出厂的重装f9便被销毁重炼或转卖到世界各地。
中东的军阀们最喜欢这种便宜又实惠的东西，屁大点面积的中东战场上，重装f9的弱点完全无碍于它的使用。天天被它们在头上飞来飞去，中东的佣兵们想对这种直升机不熟悉都难。
陈默当然也是其中之一，所以他不慌不忙地在黑夜中紧随直升机而去，途中则不断地计算距离。
没多久，直升机的发动机大约预热完毕了，螺旋桨明显开始增速。
已靠着电瓶车停在更前方的陈默，发觉螺旋桨声音变化的同时，立刻持枪上扬。一匣子弹毫无间隙地全射出去，黑暗中的哒哒哒声几乎连成一线。
但在直升机巨大的噪音中，驾驶员和乘客都没注意到暗中的偷袭者，直升机似乎也没受到什么影响，爬升在继续。
很快，除了用夜视仪，基本靠肉眼是不可能再找到这架重装f9了。装备配置并不全面的武警追踪小队不得不停下脚步，开始各种打电话寻求援助。
警队的空中援助要多久才会来陈默不知道，他也不在乎。他在射完弹夹后，一边换一边就骑着车又追上去。
新买的大功率电瓶车，再骑个100公里没什么问题，重装f9可就未必还能飞上一百公里了。
尹志高坐在直升机乘客舱沉默不语，他的身边坐着四个忠心的手下，周围还有五六个最终决定跟上他的同盟者。
剩下的其他十多人，基本上就是汤副会长和杨副会长的人，刚愎自用的杨副会长走了另一条路，现在坐在飞机里的只剩下汤副会长，汤坤。
三合会总部那边是个什么状况根本不用再想，虽然公安部只是出动了武警，没有联系军队支援。但之前从直升机上往下望去，那黑压压一片把整个地区全围住的武警战士，足以让任何一个三合会成员心生绝望。
但与汤坤等人绝望的沉默不同，尹志高的沉默只是因为他还在思考最后的出境方式。港口依然是唯一的出路，可渡轮至少还要四小时后才会到达。
四小时，其中的变数实在太多，虽然已经摆脱了地面的追踪部队，但直升机只要降落，就难免会受到各种关注。可能只能在空中停留四个小时，等到渡轮到达，再立刻赶过去搭乘。
想法很好，f9准备的油料也足够使用，但突然急促的滴滴声让尹志高也忍不住皱起了眉头。
