“何止鬼斧神工，这是开天辟地了！”
“若是正式通车，老夫必定要坐着这辆车到天津一趟！”
……
内阁首辅尹直等重臣的目光从窗外收回，此刻正感受到自己整个身子确实在移动，亦是纷纷发出感慨地道。
虽然他们内心正遭受着科技的冲击，但在回过神来后，车厢内亦是展开了一场激烈的讨论。
“这车子倒是神奇，但朝廷为了这条铁路，可是真的投入不小啊！”兵部尚书刘宣想到朝廷减少的军费开支，却是心疼这笔钱道。
工部尚书陈坤自然是替自己工部衙门说话，当即站出来解释道：“刘尚书，此言差矣！咱们确实投入不小，但这条铁路一旦建成，天津港所有海外的货物都可通过铁道运输，这里不知节省了多少人力成本，而且亦可以一举解决两地道路货物阻塞的问题！”
京津铁路确确实实是投入了大量的人力和物力，特别为了解决所需的钢铁问题，大明不仅动用了举国之力，而且还逼迫其他的藩属国进贡生铁。
只是这条铁路一旦建成，那么天津到北京的运输成本会大大降低，而且还可以解决一直以来困扰两地的货物堵塞问题。
正是如此，虽然这条京津铁路在短期确实给大明朝廷带来很大的财政负担，但对长期的发展是有利的，而且是真正的百年基业。
“陈坤，你是工部尚书自然是希望搞这种大工程，但农业才是根本！如果这笔钱用来搞水利，大明不知要多产出多少粮食了！”农业部刘忠同样拥有自己的立场，显得十分惋惜地道。
农业部主管全国的农业生产，而农业生产离不开水利基础设施的支持，所以他所主管的农业部很希望朝廷能将更多的财政投向水利建设。
自从大明将日本的九州岛和四国岛纳入大明版图，又将岛笼岛等东南岛屿划为军管，还将缅甸的南部划入印度洋总督府，这些新地一直被他所惦记。
偏偏地，历来英明的皇帝对这些新土的水利投入十分的吝啬，甚至不允许九州岛和四国岛发展农业。
亦是如此，他始终认为是明缅公路和京津铁路这两项大公路耽搁了水利建设，所以心里亦是反对京津铁路。
工部尚书陈坤一眼便看穿刘忠的心思，显得将问题看得更深地道：“敢问现在的大明百姓的饭不够吃了吗？哪里的灾情是朝廷坐视不管的呢？现在大明压根不差粮食！你只看到朝廷花了一千万银元在京津铁路上，但你可知这个工程让多少百姓拿到了工钱，又有多少百姓能够借此养家呢？”
这……
