就算无法把自己给手动穿越回现代技术发展的年代里，好歹也要把自己穿越回具有现代文明前期特征的二战时期。
比如各种高楼大厦，满大街的汽车，再弄出电视之类的东西出来。
不过这种手段穿越难度真心不小……毕竟大楚帝国从农业时代开始工业革命，至今也不过五十年出头而已。
五十年时间从农业时代发展到现在的第二次工业革命，这已经算得上非常快速了，这里头除了罗志学所带来的现代科学常识外，也是数以亿计的楚国人勤劳好学奋斗的结果。
而现在的大楚帝国，如果从基础工业水平去看话，其实大概也就相当于原时空1900年左右的水平，部分领域高一些，部分领域差一些。
而具体到应用层面，毫无疑问发展最为迅速的是汽车产业……和原时空里的汽车产业，是在其他产业发展成熟后自然而然的发展不一样，在大楚帝国里的汽车产业发展，某种程度上是领先于基础工业的。
很多时候，都是汽车工业拉着基础工业发展……
在原时空里，可能是出现了某种技术，某种材料后，才出现某种汽车应用……但是在大楚帝国里，是先有了汽车设计，然后需要这种汽车应用技术或零件，然后反过来催动去研发材料以及加工工艺。
大楚帝国的汽车产业每年天文数字一样的研发投入，基本都是用在了这些领域……要不然，依托现有基础工业的加工工艺以及材料，去设计一种汽车真心花不了那么多钱。
第1145章 核心目标
承顺五十三年秋九月，罗志学带着一群人前往皇家理工学院视察。
在过去的几十年里，罗志学也经常外出视察，但是最经常去的还是皇家理工学院，基本上保持着一两年就去一次的频率。
有时候是专门去看部分意义重大的技术发明研究，有时候没有重大的技术突破，则是主要看一些常规的技术突破，慰问科学家们。
主要还是为了体现对科学技术研究的重视。
毕竟大楚帝国是一个帝制国家，皇帝个人对社会各方面带来的影响是极大的……如果罗志学表明态度重视科学技术的发展，那么下头的诸多官员们也会迎上，在科学技术方面投入更多的重视。
这进一步延伸出来就是各种对科学技术发展的扶持政策，资金。
要想扶持科学技术发展，光靠一把嘴可不行，很多技术的突破都是需要大量的资金作为依托的。
尤其是各种材料，加工工艺的突破……这背后往往是耗资庞大的各种试验，在无数次试验中寻找成功。
而试验可是很耗钱的！
同时新技术研发出来了如何落地，投入工业生产当中？
这就需要帝国官府相应的政策引导乃至扶持了。
其中最为典型的还是属于汽车产业，在大楚帝国官方重视之前，实际上三大农机公司都已经研发内燃机接近十年时间了，甚至都搞出来了原始的汽油机……四冲程，电子点火技术在那个时候实际上就已经出现了。
但是因为技术不够成熟，更缺乏资金进行深入的研发，导致了三大农机公司不约而同的放弃了内燃机的继续研发。
三十年代末期，四十年代初的那几年里，手握大量内燃机技术的三大农机公司，依旧需要依靠蒸汽拖拉机为基本构成的农业设备业务生存；松河汽车公司的前身河口机械公司更是因为经营困难，不得不对外供应大量的拖拉机底盘而生存。
直到四十年代中期后，因为罗志学的重视，帝国迅速展开了对内燃机产业的各种政策以及资金的扶持。
各种免税政策直接满上，官府提供担保，帮助企业获得低息乃至无息贷款这些常规操作不说，官府甚至直接下场，以扶持新技术的名义给钱。
只要你的内燃机技术有所突破，项目稍微有点前景，那么就可以申请专项的资金扶持政策，从而获得直接的资金扶持。
在四十年代里，大楚帝国官方累计在内燃机以及后续延伸而来的汽车产业里，通过税收减免或返还，科研资金奖励，承担企业贷款利息支出，免费供应工业用地，各地官府内燃机产品，如汽油拖拉机，公务汽车，军用汽车等各种措施，累计为内燃机产业输血了超过三千万楚元。
