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第二十四卷 海上霸主第七十二节 实战检验二十二日夜，战略轰炸机部队的参谋军官根据电子侦察机提供的情报，对轰炸飞行航线做了最后的修改，由罗云冲最终确定之后，二十三日上午，作战任务下达到了各轰炸机部队。

为了达到轰炸的突然性，以及保密方面的需要，当时轰炸机部队仍然部署在尤卡坦半岛的机场上，要到二十三日下午才会起飞前往古巴，然后在夜间再次起飞，执行轰炸行动。

保密可以说是战略轰炸的一大重点，真正期间，数个拥有战略轰炸机部队的国家都相当重视保密，以及针对战略轰炸的情报搜集工作。

当时，英国的“政府密码学校”的一个主要任务就是判断德国与唐帝国远征航空兵的轰炸行动，然后及时的发出消息，好让将遭到轰炸的城市做好防御准备。

而在所有的安全环节中，通信肯定是最容易泄密的。

最有效的方法就是用电缆，而不是电台来下达作战命令，可是当时在前线地区是不可能用电缆联系各个机场的，无线电台仍然是最主要的通信工具。

在无法确定敌人是否已经破解了通信密码的情况下，就必须得采用多重加密技术，即在基本密码的基础上，用代码来表达重要信息，或者是打乱各目标的代码，让敌人无法做出准确的判断。

比如在对英国的轰炸中，德国人就采用了二次加密技术，当时英国已经破译了德国的通信密码，可是却没有能够破译代码，结果错误的将考文垂判断为伦敦，导致考文垂在没有任何准备的情况下遭到了猛烈的轰炸，几乎被彻底的摧毁。

唐帝国陆海两军都有自己各自的密码系统，陆军航空兵还有一套单独的密码系统。

当时为了保密，甚至采用了三次加密技术，即在使用代码的情况下，还打乱了代码地排列。

而且每周会更换一次代码的排列顺序，如果没有最新的代码表，就不可能准确的翻译出电文内容，敌人也就不可能准确的破译密码了。

这些保密工作都是由情报人员负责的，从2年开始，在非一线战斗部队里，所有的电报收发工作都由情报人员承担，各部队不再安排单独的保密军官。

指挥官只需要下达任务，作战部队也只能从情报人员手里获得任务。

这些情报人员在人事上属于情报部门，在编制上则直接接受军队上级地指挥，属于双重编制。

各项准备工作迅速展开。

二十三日上午，在战斗命令下达之后，地勤人员抓紧时间为参加轰炸行动的438架轰炸机进行了全面检查，以确保所有的轰炸机都能够飞起来。

同时，各机场也组织飞行员掌握目标的具体情况，熟悉飞行路线，并且给每个中队（中型轰炸机部队12架为一个中队）安排了相应的任务。

确定了领队长机的安排与任务。

当时机组数量要比轰炸机的数量多得多。

为了确定具体的机组，还采用了抽签的方式，谁抽到就谁去执行任务。

结果有三分之一的机组没有接到任务。

在休息了十多天之后。

飞行员都求战心切，没有接到任务地反而有点失落。

出发前几小时，飞行员在地勤人员地协助下对轰炸机进行了最后的检查。

这也是正常的程序，飞机的状态直接关系到了飞行员的生死，除非情况紧急，没有足够的时间，不然的话，飞行员都会在出发之前对自己的座机进行最基本的检查，以确定飞机的状态。

下午四点半，各机场的轰炸机陆续起飞。

轰炸机机群首先向南飞。

在到达了洪都拉斯上空之后再转为向东飞，一直深入加勒比海大概200海里之后还要盘旋大概三个小时，这才转向飞往了古巴东南部地区的机场。

这主要还是为了欺骗敌人，同时还可以避开美军远程战斗机的搜索与巡逻空域，走相对安全地航线，在到达古巴的机场时，也已经是深夜了。

当时，为了迷惑美军，避免美军察觉。

以做好防御准备，参谋人员想了很多办法。

比如，在轰炸机群起飞之后不久，部署在危地马拉的一批运输机也离开了机场。

这些运输机将前往巴拿马的机场降落，而且到达的时间也是夜晚。