随着T型车队的出发。
《纽约时报》、《世界报》、《新闻报》这三大报业体系，还有加州广播台各种不同语言频道都开始派出了记者团队随同车队一道跟踪采访。
这一路，利用无线电台把消息即时的传回媒体，随着征服大峡谷行动中的各种奇闻——凶猛的野兽，原汁原味的印第安部落，如同探险小说一般惊奇的报道，惹得整个美国人对于这行车队的行动异常的关注。
长期的夸张报道，使得这车队穿越大峡谷也的惊险历程似乎也艰难了几十倍。 所以，人们纷纷的关心着这支车队的命运。
........当穿行大峡谷的车队平安按成了穿行任务，整个美国的关注此次历险一般的跟踪报道的群众们沸腾了！
人们争相的拥抱在一起，为这只伟大的车队的欢呼。
当然，有些面目可憎的专家用技术性的解说企图证明穿行大峡谷并不是什么了不起的事情，很快就会遭到美国普通人的厌恶——
“有本事你穿行大峡谷试试！”
“站着说话腰不疼，满是道理的狗屎东西！”
广受人关注的福特T型车，在穿越大峡谷成功的消息传遍全美后，直接的后果是，销量进一步的火爆增长。 这一势头是任何一家公司也难以企及的。
在整个云东—福特公司都在欢呼，亨利.福特朝王云东同胞喜讯：“老板。 如今公司地第一季度的业绩入境相当于去年全年取得的成就了！新的车型T型车一炮而红，其他的各种老牌车，随着降价销售，最低廉的A型车已经卖到了280美元一辆，这使得我们的市场占有率进一步地提高到比美国几百家汽车公司加起来卖出去的汽车还要多了！”
“哦，这第一季度究竟卖出去了多少辆？”王云东问道。 虽然虽然福特汽车每年地利润不过是两三百万，可是。它的增长速度却是惊人的。 甚至，可以看到在未来。 它销售成绩上亿也不是梦想。
事实上，一亿美元，虽然是能够让王云东也心动的利润。 但是，真要说起来，他拿出一些创意出来炒市场兜售，最多辛苦一点，创作一家上亿的公司并不困难。 但是云东—福特却不一样。 随着销售成绩的大好，不但是利润火爆增长的问题。 更重要地是，刺激了公司对于提高效率的追求！把零件的标准化，做的更严格，并且摸索出汽车工业的生产流水线也将是当务之急了。 如果没有海量的订单逼迫刺激，云东—福特公司可能根本不可能诞生汽车工业的生产流水线。
以前，虽然也是有流水线的生产模式，但大多数集中在少量地轻工业生产上。 比如屠宰行业就是很早就采用了生产流水线来提高效率。 但是，这些行业的工序也不过几个，几十个的工序，但汽车工业，采用带式传动系统，还有把工序分解成数千个小工序。 这样，每名工人仅仅需要简单的培训，就能够轻易完成工序。
在那样的严格的标准化、生产流水线化地真正达工业生产，效率将会直接提升数千倍以上。 美国在二战中，如同一只可怕的怪兽一般，无穷无尽的工业生产能力，让不可一世的德、日两国纷纷耗到山穷水尽，不得不落败的地步。 kao的就是流水线生产普及到美国整个工业体系之中。 而当日本战败后吸取教训，在汽车制造等行业中，总结出比美国更变态的流水线生产。 工人甚至一整天仅仅做一项拧几千遍螺丝的动作。 这这样把人当机器在用。 生产效率就变得越发的可怕。
如今，福特汽车公司的T型车。 这一年可能将比过去所有地年景卖出地汽车加起来还更多！
想必，在海量的订单刺激下，提前搞出流水线生产也将是迫在眉睫地事情。 在王云东的提醒下，福特果然派人到屠宰场观察屠宰程序中的行云流水一般的生产过程。 然后，福特开始让威廉.C.布莱恩等人总结汽车生产流水装配线。 如果成功，那将是一项工业史上灿烂的一笔！
——————
纽约市。 纽约的车展作为世界的主要汽车展览会发展了多年，因为这个城市的车展活动，也使得汽车成为了纽约人相当关注的一项新型交通工具。
