空战仍然在继续着，又一架印度空军的米格—21UPG在泰国湾的上空化成了点缀星空的灿烂焰火。
除了与J-10H舰载战斗机之间，机型本身存在的巨大代差以外。
让本身作战半径不过1400公里的米格—21UPG由苏门答腊岛上的前线野战机场穿越马六甲海峡，再横跨整个马来半岛在泰国湾与具备强大电磁优势的中国海军舰载机群作战，在空间上也显得极端愚蠢。
往往米格—21UPG不是盲目的发射2枚R—77对空导弹就调转机头撤出战场，就是在短暂几分钟的格斗对抗中陷入油料时间。
而任何一点的战损和机械故障在返航的过程中都足以致命。
在当夜参战的68架印度空军的米格—21UPG轻型战斗机中除了被击落的25架之外，由于战伤和机械故障而坠毁在马来半岛及其周遍水域的就达13架以上。
望着巨大的战场电子地图上密密麻麻红色“X”符号，印度远东战区总指挥普拉什中将开始意识到问题的严重性。
在对东盟各国取得了全面压倒性的空中优势之后，将西部空军司令部下辖的6个米格-21战斗机中队转场到苏门答腊岛前线部署本身的目的是为了加强对马来半岛战场的地面支援/控制能力。
而在今夜的空战中空军更希望通过小编队、多波次的袭扰攻击来消耗中国空军。
但从目前的结果来看，不仅未能达到最初的战术目的，相反对目前的战局造成了空前恶劣的影响。
对于一个拥有15万人、2000余架军用飞机的空军大国而言，今夜的损失虽然惨重，但绝对称不上伤筋动骨。
真正严重的是今夜印度空军犯下的错误，无形之间筑就了一个神话。
可以想象当悬挂着以色列制造的外挂的光电设备吊舱的米格—21UPG自信满满的滑出跑道之时，所有的印度军人对他们的期待。
但这样一边倒的结果，无疑只能证明中国空军的强大和不可战胜。
好不容易通过先发制人和战略打击打垮东盟空军所建立起来的信心和士气，将在今夜之后受到最无情的挫败。
这是普拉什绝对不能允许的，印度军队并不缺乏资源和能力，但是他们却永远无法象中国军人那样坚韧和自信。
为了维护对中国空军的心理优势，普拉什必须要用神话去破灭神话。
秘密部署在印度东部城市加尔各答近郊的卡莱孔达空军基地内的印度空军两支暗箭中的第二支被搭上了战争的弓弦。
它有一个很另类的名字—“方块A”。
卡莱孔达空军基地内，在黎明前最后2个小时的黑暗中，基地司令达桑上校屹立在冰冷的夜风中。
心情澎湃的看着常年以来处于封闭的0-12号机库中3-12号的大门缓缓开启……。
0—12号机库位于基地南部的一个独立区域内，长期以来一直处于封闭状态。
即便是基地的负责人—达桑也并不了解，这其中到底存放着什么秘密。
战争开始之后不久，4辆8轮卡车曾神秘的进驻那里。
而其中更有早已被新德里宣布死亡的昔日皇牌，那个名叫德那巴汗的男子。
而虽然缓缓打开的机库大门，机场的跑道两侧的灯光开始闪亮，一架架棕色野战迷彩涂装的俄制战机驶出机库，滑向跑道。
“这是……。”
达桑上校惊讶的看着眼前逐渐加速起飞的战鹰，刹那间失去了语言的能力。
第一支截获“方块A”中队雷达信号的中国部队是秘密部署在缅甸北部曼昂岛上的中国产仿捷克“维达”-E被动雷达阵地。
作为一种战略及战术电子情报和被动监视系统， “维达”-E被动雷达可以用于对空中、地面和海上（舰艇）目标的探测、定位、识别和跟踪。
它自身不辐射电磁信号，而是借助外部非协同式的辐射源来进行探测和定位。
主动雷达难以对付空中隐形目标，而“维拉”-E雷达系统则眼尖耳灵，能够探测到目标发出的哪怕是微弱、短暂的电磁信号，即刻让目标在雷达屏幕上原形毕露。
2007年12月25日的凌晨4点50分，10架不明型号的印度空军战机几乎是切着缅甸的领海飞向印度军方的前线基地群—安达曼—尼科巴群岛。
