“这是犯罪！”当得知孟加拉空军突然空袭了西隆附近的印度空军野战机场的消息，正在加尔各答指挥着即将发起全面攻势的印度陆军上将乔京德尔暴跳如雷。
他几乎不能相信这一切是真实发生在自己所身处的世界之中，拥有大量先进战机和地面防空设施的印度空军竟会被弱小的孟加拉空军炸瘫在跑道上。
“这是犯罪，西夫德夫.辛格要为自己愚蠢和疏忽付出代价。”
乔京德尔此刻唯一想作的就是把印度东部空军司令西夫德夫.辛格抓回加尔各答枪毙。
“要知道孟加拉空军全部作战兵力不足抵挡我们一个战斗机中队。”
乔京德尔无论如何也想不通这一切是怎么发生的。
虽然前方的最终损失数据还没有传来，但是毫无疑问孟加拉人的这一次主动出击已经赚够了本。
代号“黄金箭”的印度空第17攻击机/防空中队和代号“黑豹”的第37攻击机/防空中队已经遭遇了灭顶之灾。
“这也不能说完全是西夫德夫.辛格的过错，长期以来我国在东部地区的防空系统便一直存在着严重的安全隐患。”
面对着乔京德尔的雷霆之怒，卡尔马特中将此刻不得不站出来为自己的同僚说一句公道话。
印度东部空军司令部早在多年之前就已经发现印度空军东部的雷达网存在着致命缺陷，没有建立起对低空进行有效侦测的雷达网。
2005年曾有孟加拉低空飞行的军用直升机“误入”了印度东部地区的领空，然而当时印度空军的地面雷达网却没有发现这一“入侵”的低空目标，直到在特里普拉邦的边境安全部队（BSF）在肉眼距离发现了孟加拉军方的直升机，并向印度空军报告此事之后，印度空军才得知情况。
这一事件之后，印度空军东部司令部不得不出面向公众解释：目前印度空军一直在严密监控领空内所有飞机和其他各类飞行器的一举一动，但由于印度空军目前的低空雷达大部分部署在印巴边境，所以在东部未能构成有效的低空侦测网，所以没有及时发现目标。
为防止此类事件再次发生，印度空军当时就宣传要在东部地区着手组建其低空雷达网，并计划在梅加拉亚邦首府西隆地区部署低空雷达。
但是现实的状况却是印度辽阔的过境之上需要更新的雷达设备实在太多，加上在安达曼—尼科巴群岛的要塞化建设。
使得印度空军东部军区引进低空雷达设备，并建成雷达站形成战斗力的时间表一拖再拖。
当然印度空军总参谋部对此也是振振有辞，印度空军东部军区主要的防御方向是中国空军从北部可能发起的进攻，而这一地区中印边境地形主要由高原和山脉组成。
中国空军的战机根本不具备低空突防的可能，所以根本无须部署低空雷达网，至于孟加拉空军根本不具备进攻的能力。
所以目前虽然印度空军拥有22个雷达中队、48个雷达信号分队、35个机动雷达分队、39个机动观察分队，但是仍主要部署在印巴边境一带，在其它地区雷达站相对较少。
虽然印度空军装备着大量包括俄制P-12、P-15、P-18、P-19、P-30、P-40型雷达以及法制ST-68U型低空雷达和印度自制的英迪拉-2型低空雷达在内的众多地面雷达系统，但是直到印孟战争爆发之前，在西隆地区印度空军仍只在当地的制高点上设有高空雷达站，而没有低空补网雷达站的部署。
而孟加拉空军正是利用了这一点，首先起飞大群的中国制歼-6型战斗机在印孟边境地区集结，吸引印度空军高空雷达群的注意力，而与此同时由8架捷克制L-39型“信天翁”式教练机组成的4个攻击机群则悄无声息的从锡尔赫特空军基地起飞，为了躲避印度军队可能在机场附近埋伏的地面侦察部队，这8架L-39型教练机由锡尔赫特空军基地起飞之后，先行向南飞行形成一种向孟加拉南部地区转场的假象。
随后在折行向北，以低空掠过孟加拉与印度梅加拉亚邦接壤地区的卡西丘陵，在群山之间穿越了印孟边境出奇不意的出现在印度东北部梅加拉亚邦首府西隆附近的印度空军野战机场之上。
