八月的连城，已进入一年最炎热的季节，每天38、9度的高温使人难以忍受。
对一般的老百姓来说，可也穿短衫断裤，但是对在那里轮战的D团来说，还要全副武装，执行战斗值班任务。
身体比较胖的人，天天都穿着湿衣服，身上长满了痱子，又痛又痒。
这一天是D团一大队担任二等战斗值班，第一梯队是李副大队长带领的一个四机，二号机是经过“八年抗战”的老飞行员李克勤，长、僚机都姓李，大家称他们为“李李搭档”，三号机和四号机则是陈中队长和新飞行员“大姑娘”。
上午，蔚蓝的天空中飘着几朵淡淡的白云，到了中午，淡淡的白云就变成了蘑菇状的积雨云，云顶在不停的向上翻腾，越升越高，有时会升到14000多米。
一个一个的云柱子像耸立在空中的山峰，直到下午三、四点钟，一阵雷鸣闪电，一场暴雨过后，才会消失。
这是闽西山区的一大景观，对降低气温很有好处，但对于飞行却是大大的不利。
飞机从云柱子旁飞过时，对飞行员有一种威胁感。
要知道，飞机如果不小心进到里面，就会凶多吉少。
下午三点多钟，值班员接到了进入专线的通知，因为虽然高高的云柱子很吓人，但云量不是很多，气象台预报在五个一下，还是属于一般气象的天气，机场上空云量更少，飞机是可以起飞和降落的，上级指挥所也掌握连城机场的情况。
战斗起飞的可能性是很大的，第一梯队已经作好了进入一等的准备。
果然，两分钟以后，前线指挥所便下达了进入一等和起飞的命令，李大队长带领他的四机准时起飞。
前面的双机先起飞，后面的双一机间隔15秒钟起飞，两个双机在空中转弯集合好后，才能飞向战区。
当李副大队长听到陈中队长报告起落架收好，正要下达转弯集合的口令时，忽然又听到陈中队长的声音：“015的副油箱掉了。”
歼击机的副油箱是挂在飞机机翼上的外挂油箱，在远距离飞行时，飞机带副油箱可以增加飞机的航程。
在空战前，为了提高飞机的灵活性，副油箱还可以随时投掉。
但在平时训练时，要是飞远距离的课目，就挂副油箱，多带油；要是飞特技课目，就不挂副油箱。
战斗出航一般都要挂副油箱，当到战区，发现敌情，要进行空战时再投掉副油箱。
一对副油箱价值好几千元，在平时是不能想投掉副油箱就能投掉的。
在不该投掉副油箱时，副油箱掉了，这是飞行中的事故。
战斗出航被理所当然的去消了，但是除了陈中队长外，其他三架飞机都是加满油的，在油量没有消耗到一定数量以下时，飞机是不能着陆的，不然，飞机的着陆重量太大，飞机的起落架是承受不了的。
“015建立航线着陆，016在机场上空耗油，012在二号空域耗油。”
塔台指挥员明确下达了口令。
代号015的陈中队长转了一圈，很快着陆，把飞机交给地勤人员去检查掉副油箱的原因。
僚机“大姑娘”在机场的跑道上空一圈又一圈的转来转去，也没有什么动作，目的就是要把飞机上带的油烧掉一些，起码要把副油箱里的油全部烧掉，才能着陆。
不说“大姑娘”在耗油，单说“李李搭档”，按照指挥员的口令，向二号空域飞去，二号空域在连城机场的东南方。
他们到了二号空域，发现二号空域的云量要比机场上空多，为了不进云，李副大队长不断的上升高度。
到了6000多米时，才爬到了云的顶部，可是云顶还有无数个高不可攀的云柱子。
耸立的云柱子像一座座摩天的山峰，顶部像原子弹爆炸时的蘑菇云，在不停的翻腾。
为了不使飞机进到里面，李副大队长只好在各个云柱子之间绕行，僚机李克勤紧跟在长机的后面，两人配合的非常默契。
每当转弯改出后，李副大队长都回头看一下僚机，一切都比较正常。
虽然云峰像一只只怪兽，在虎视眈眈的看着他们，好像随时都会向他们进攻，随时都会吞噬他们，但是凭着他们的技术，还是没有什么问题的。
李副大队长紧悬的心稍微放宽了一些。
