但是通过这件事情，张志宏也学到了什么叫政治，要想自己成熟起来，不能只顾飞行，还要学会在政治风浪中站稳脚跟，关键的东西，就是要始终紧跟党，紧跟党的路线，紧跟毛主席。
在这个事件中，程志虽然出身高干，但家人在“9.13事件”中并没有多少牵连，所以很快的就和大家一样，投入到正常的飞行训练中去了，他心中的一块石头总算落了地。
俗话说，不怕慢，就怕站。
尽管批林批孔的学习是头等重要的大事，安排教育的时间相对比较多，飞行训练的时间相对比较少，但是只要训练，就会有进度。
大家在C团的训练课目已经接近完成，到战斗团的改装训练已经指日可待了。
航校毕业的新飞行员很快就要到了，王团长和祝政委已经准备去航校接新飞行员。
这些虽然都还是小道消息，领导并没有明确宣布这件事，但这足可以让大家高兴一阵了，毕竟是有了盼头。
从航校毕业时，听到祝政委讲过，部队要的不是飞行员，而是战斗员。
从那时开始，又经过了两年多的时间了，至今还在训练团，还没有到战斗团，还没有担负战斗值班的任务，那就是说，还没有成为战斗员。
时间似乎太漫长了，成长的道路也似乎太漫长了。
当然，这里面有很多的原因，有训练器材不足的原因，**中，军工企业和其他民用企业一样，面临着停工、停产，飞机上使用的零配件生产不出来，很多飞机都不能正常投入训练，没有飞机飞，飞行进度当然就上不去了。
有天气的原因，特别是复杂气象的天气不好抓，复杂气象课目的训练拖了很长的时间。
还有这次林彪事件的人为原因，长时间的停飞。
现在总算可以满足大家的愿望了，虽然前两个原因依然存在，但只要能正常飞行，总会有进度的。
