这几年，列夫捷特一直都在莫斯科发展，反倒是他的老家列林格勒，他是很少回来，最开始的时候，他还回来过几次，尤其是他在当时叶利钦当莫斯科市委书记的时候，他又和叶利钦有关系，没少回来炫耀，弄得当时他那一班小伙伴们，十分不爽。
可列夫捷特也没有爽多久，叶利钦就因为和戈尔巴乔夫同志政见不合，分裂开来，虽然叶利钦当时在苏联也很有威势，并且也取得了一些人的好感，但和戈尔巴乔夫这个总书记比起来，那还是有相当大的差距的，在当时风头最乱的时候，列夫捷特这个叶利钦一系的人，自然就不怎么受那些他打击过的人喜欢。
而那些人因为之前列夫捷特的耀武扬威，而死命的夸大了列夫捷特和叶利钦的关系，让别人以为列夫捷特也从此倒了下去。这样一来，在老家不怎么受欢迎的列夫捷特，自然就会慢慢的减少会老家的次数。再加上列夫捷特家里面，也有撇清关系的意思，所以列夫捷特当时的日子，并不算是很好过。
好在他背靠着环亚，挺了两年，总算是挺了过来，到现在，叶利钦在民间的呼声越来越高，以前人见人怕的叶利钦，现在却变成了香饽饽，尤其是那些被戈尔巴乔夫弄怕了的权贵们，也越加的喜欢叶利钦这个实干家，至少叶利钦不会像戈尔巴乔夫那样，随便的拿他们出来打靶。
现在又是民选的时候，叶利钦也越发的耀眼起来。叶利钦都起来了，作为叶利钦一系的列夫捷特，自然又成为了万人迷，再加上这些年来，列夫捷特在环亚里面工作，着实弄到了不少好处。即便是是叶利钦还没有起来，但在列夫捷特的钞票下，别人也得对他列夫捷特另眼相看。
就更别说现在列夫捷特不但有钱，政治上的分数，也因为叶利钦的关系，提高了不少，不但是商业界的人，就连政界的人，对于列夫捷特，也抛出了不少的橄榄枝。而这次列夫捷特回到列林格勒，那就真算得上是衣锦还乡。
作为一个纨绔，一个有钱又有权的纨绔。列夫捷特嚣张的本事，是刘东远远不能比的。在刘东还在国内用八六年版老款S系列奔驰的时候，列夫捷特在苏联，已经用上了劳斯莱斯。
并且，在他私人名下的劳斯莱斯，还并不仅仅只有一辆，而是三辆。最为重要的是，他最好的一辆劳斯莱斯，居然是黑色的。而且还不是自己染上的黑色，而是实实在在的原厂黑色。
众所周知，劳斯莱斯的深色，尤其是黑色车，只有皇室或王室或者是有贵族封号的人才能拥有，不具备这个条件的人，不管他多么有钱，他只能买一辆浅色（比如白色，银色）的劳斯莱斯作为座驾。
而列夫捷特居然能有这么一辆劳斯莱斯，可想而知，他得多有钱和权势。比起现如今还处于半封闭状态的华夏来说，苏联对于欧洲并不陌生，他们有着相同的皮肤，所以先天上，就要比华夏人接触欧洲人要有力得多。劳斯莱斯这个在国内也就只有专业人士才能知道的好车，在苏联国内，并没有多少人会对他陌生。
虽然苏联本地也有好车，像伏尔加，拉达，华沙等等轿车，在苏联境内拥有广阔的市场。但是对于欧洲的奢侈品牌轿车，苏联人也没少接触，所以，一些欧洲有名的汽车，比如劳斯莱斯，玛莎拉蒂，宝马，奔驰，法拉利，宾利这些豪车，苏联人都懂，对于黑色的劳斯莱斯，一般的苏联人就算不了解，但在列夫捷特那个圈子里面的人，又怎么会不了解不知道？
所以，当列夫捷特坚持坐汽车回到列林格勒，开着三辆劳斯莱斯，一辆奔驰房车，六辆奔驰S系列顶级轿车组成的车队回到了列夫捷特阔别已久的列林格勒的时候，在列林格勒某些层面上，引起了巨大的轰动。
列夫捷特在首都莫斯科，那些人并非不知道，列夫捷特跟着叶利钦混，他们也都清楚。但他们无论如何都想不到，列夫捷特回来列林格勒的时候，居然来了这么一手，实在是太让所有人都意外了。
