第264章 亚细亚
朝鲜当政者大院君痛恨大清国吞并朝鲜的野心，决心临死之前给大清一记闷棍。于是乎，已经逃到高城郡的大院君向英法等国际媒体宣布朝鲜国将举国并入日本联邦，正在与日本政府商谈两国合并的具体细节。
李鸿章政府当然不会允许这种事情发生，这时，他巧妙地向路透社表示：“朝鲜自古以来是我大清，或者说我中原王朝的藩属国，要与人合并，也是得跟我大清合并。朝鲜当局企图离间中日关系，其心可诛，他们的计划不合法。”
看样子李大人的外交智慧还相当的了得，表面上看起来像是他站在了温莎财团这边，因为他透露的对象是路透社，而被赶出了汉城的朝鲜当局却是向英法媒体示好。这一招使得朝韩半岛局势变得扑朔迷离。日本政府会放过这一次“合法”吞并朝韩半岛的机会吗？温莎财团此时将如何表态？全球关注中。
林菲尔因为听从唐师傅的指示，学了韩语，所以对朝鲜国有点感情，特别关注半岛局势，迫不及待地到慕尼黑面见半岛政局发展最重要的唐主席的态度。来到德意志联邦主席办公楼——新哥特式古典建筑，方方正正的主体或者塔楼，朱红色、青色的尖锥型屋顶，始建于500多年前，不过不久前才翻修过，看上去焕然一新。
主席大人似乎对朝韩局势毫不在意，居然还有闲功夫在欣赏一大堆从各大建筑设计师那里送过来的小模型，这是很小巧的可移动式微型立交桥设计。这是专门为solo绿色通道设计的立交桥。
这种被看好的个性化交通工具相当受欢迎，从广州开始畅销全球各大都市，但它的自动驾驶能力受到当地交通违规者的挑战，于是，有人建议给绿色通道专门建造轻型立交桥，只容solo通过，负重仅需几百公斤，因此造价可以达到相当便宜的程度。如此一来，不仅保证了solo自动行驶时的安全，还能让solo车主无视红绿灯，速度更快，更舒适，更有吸引力。
唐宁给设计团队的奖赏相当慷慨，特别是最终的胜出者。所以这些设计团队都打起十二分精神送来自己的作品，包括财团内外的各个团队，摆在桌上的的小模型多达三十多种，来自十几个国家。
本来想问问唐宁对朝韩局势看法的林菲尔也是个设计迷，一看这么多的小模型，瞬间醉了，把玩起来，把来此地的目的都差点忘记。
在电气时代就发明了“自动驾驶”技术，唐宁相当得意，说：“我要是没有汽车，也会买solo，用来上下班实在太舒服了，好像比我们开车还舒服、自由。”
林菲尔笑而同意，不过，她很快就找到了solo的一大缺点：“下雨天怎么办？虽然可以打伞，但总没有那么舒服了吧，要是暴雨，更不行了，所以……solo还是有很大的局限性。为什么汽车不能像solo这样铺设一条无线充电的路线呢？”
唐宁：“当然可以，但是目前还不划算，因为汽车重得多，快得多，电路设计的复杂度指数级上升，没有高可靠性的计算机，还是不要去弄。但这很快就会改变了……”
林菲尔多么地机灵，很快就抓住了唐宁话语中的一线隐情：“哦？你是说计算机技术很快就要有突破吗？ibm正在做这方面的研究？是什么样的，我可以知道吗？”
在最信任的人当中，恐怕就只有林菲尔可以一听就明白半导体技术的最核心秘密，唐宁的绝对保密计划很快就在林姑娘的深情注目当中破产了。当他娓娓道来之时，林姑娘果然听得醉了，尤其是当她听到这种在方寸之地集中了数万颗晶体管的神器竟然已经研发了三年，接近量产的时候。
这首颗被称为1629的cpu直接跳过了4位和8位时代，一举进入16位，前面那两位数字就代表16位，而29则是代表了29千颗晶体管集成在cpu中，由伦敦的处理器设计团队在真空管实验室里设计而成，连那个团队的大部分成员都以为这是使用了2。9万个真空管的超级计算机，其体积庞大到几个大厅才能装得下。
