大明在欧洲的撤侨行动，实际在几个月前就已经有条不紊地展开了。
尤其是在德意志地区的侨民，是最紧急通知的，驻德意志地区各地领事馆的外交人员甚至会挨家挨户地去敲门，告知大明的侨民必须赶紧离开，大明组织了专门的撤侨运输线，让侨民离开危机四伏的地方。
大部分侨民在收到通知之后，都收拾自己的行装，在领事馆和锦衣卫人员的组织下，分批离开德意志地区。他们大都被用火车送到不莱梅和汉堡两个港口，大明有临时征用的船舶，将他们从德意志运送到直布罗陀和摩洛哥。直布罗陀和摩洛哥在欧洲和北非地区最重要的两个支点，虽然驻扎的兵力不算多，但是有非常多的防御布置，而且也尤为精锐。
侨民们会从摩洛哥乘船或者乘火车返回本土，或者去到其他大明的属地。大明在完全控制北非以后，修建了一条从苏伊士经开罗班加西、突尼斯一直到摩洛哥的西塘府（拉巴特）。这条贯穿北非沿海地带的铁路虽然看起来是没太有用，跟海运是重叠的，但实际上更好地沟通了北非的绿地走廊，使得北非有了更好的发展。
不过，就算大明非常用心地在搞撤侨工作，可是西清的战争机器开动起来，速度是极快的。
西清一日之内突破普鲁士防线，完成了对东西普鲁士的切割，腓特烈威廉和普鲁士公国政权被劝在了东普鲁士，死守首府柯尼斯堡，而普鲁士经济的重心勃兰登堡地区则成了飞地。
在一开始，锦衣卫就判定，属于突出部的东普鲁士地区没有防守的可能，所以最早将东普鲁士的大明侨民撤走。所以现在东普鲁士甚至连大明的外交人员都没有了。毕竟大明跟西清的关系都不能用恶劣来形容，简直就是死仇，双方二十年来没有任何正式官方的往来，白明修不希望大明的外交人员落到他们的手中。
不过战争开始之后，一个出人意料的变化出现了。清军突破普鲁士防线，切割东西普鲁士，东普鲁士围而不攻，而哥萨克将领克拉斯诺夫率领的装甲部队却直接攻入了波森、东波美拉尼亚和勃兰登堡，仅用了不到四天的时间就来到了柏林城下。
整个柏林已经是一片混乱，因为害怕鞑靼人和斯拉夫人，这里的市民和村民们都纷纷逃亡。最后一批还未撤走的大明侨民和工作人员，也不得不紧急撤离。
郊外临时的歇脚地，端木文眉头深锁，清军来的太快了，普鲁士军队给外界刚猛强硬的感觉，但是在清军的攻势下，居然一周时间内就伤亡超过六万人，全面溃退，将勃兰登堡几乎拱手让给了清军。普鲁士都是这样，其他德意志的邦国显然不会做得更好了。
然而最麻烦的是，滞留在柏林这边的，还有大约九十多名侨民和工作人员。这里面不仅有大明的外交官，一些不是潜伏暗线的情报人员，还有一部分在德意志地区投资的商人，还有二十多位被外派和雇佣的大明工程师和教师。
“这些人绝对不能落在清军手中。”端木文心中暗道。
大明技术人员和学术人员的一点点知识和能力，可能都是西清所欠缺的，西清一定会想方设法压榨他们。而更不要说外交人员和情报人员，都是掌握大明国家秘密的人。
端木文甚至掌握到了内线情报，西清的军情局正在密切活动，目的就是尽量捕获大明的人员，以获得相关的情报和知识。这几年西清没有少干绑架大明工程师和学者的事情，最恶劣的一个案例就是军情局在几年前伪造了一名大明外派法国的飞机工程师的死亡，让人以为他死于意外，但实际这个人被绑架到了西清去，他们胁迫这名飞机工程师做了大量的工作，并且完成了一部分航空技术的积累。
大明在去年才由锦衣卫探明了这件事情，并组织了一场不成功的营救活动，但是营救还没开始，这名工程师就被西清军机局给毒杀了。
