运城张孝机场，日军陆航第1飞行团，晋南独立飞行中队。
清晨6点30分。
“嗡——”
在战机的轰鸣声里，12架Ki10-1离开停机坪，驶入跑道。
加速，鱼贯升空，盘飞等待。
然后，全部升空集结的12架双翼战斗机，分成3组，在600米高度，以着273千米/小时的航速。
向着渑池圪塔山，三峡龙门关，永济蒲津渡。
三个方向飞去。
日军陆航原第1飞行团2大队2中队长，现晋南独立飞行中队长佐藤主计大尉。
此时驾驶着战机，领着组内其余5架Ki10-1，朝着蒲津渡方向飞去。
这12架战斗机每架机腹，都挂具了6枚12kg的小炸弹，用来轰炸城池，国军堡垒阵地，以及沿线铁路。
或者好运气，能够遇到中国的火车。
“嗡——”
佐藤主计驾驶着战斗机一路西南飞行，很快就经过永济上空，飞向黄河蒲津渡。
在3·24独山寺空战中，陆航第1飞行团2大队出动30架Ki10-1，在临城一线拦截中国空军。
其战初时打得是酣畅淋漓顺风顺水，几乎快要全歼‘咬住’的那只中国空军。
结果杜剑南和他的团队突然出现，摧枯拉巧般的彻底颠覆了整个战局。
1中队15架战机，战损13架。
那个平时牛比哄哄，不可一世的第1中队长加藤建夫。
被打成一堆碎肉，诡异的飞回济南上空。
佐藤主计率领的2中队15架Ki10-1，只有4架得已逃脱。
在此之后，虽然陆航第1飞行团声称，中日双方之间的战损比是21:30。
但是佐藤主计还是被边缘化。
连着独山寺空战逃脱的1中队2人，2中队其余3人，一起被发配到运城机场。
组建了这个晋南独立飞行中队。
负责对西安到洛阳一线城市，及其陇海铁路沿线，黄河右岸国军阵地，进行日常打击。
对于这种安排，佐藤主计虽然满脸的屈辱，其实内心深处也有着不可言说告人的轻松解脱。
只有身处和杜剑南团队进行死亡对垒的飞行员，才能真正体味到他们的可怕和锋利。
每一波的打击，都如同羚羊挂角一般的无迹可寻。
而且一旦被他盯住，集中火力打击。
就像被野猫撕咬住七寸的毒蛇，即使再凶狠，獠牙再毒，也无力的逃不掉被吃掉的可悲命运。
之后的长江马-芜，武-孝4·21，4·29。
不过是再一次证明一件事情：
和杜剑南团队在空中遭遇，必败无疑！
所以远离华北，华中旋涡的佐藤主计，就老老实实安安心心的在晋陕豫三省交汇地带，攻击屠杀中国百姓。
“嗡——”
6点49分，正野一健中尉编队3机，飞越龙门关黄河，进入三门峡上空。
随即开始低空俯冲扫射，投弹轰炸。
6点53分，森山野仁中尉编队3架Ki10-1，飞越圪塔山一带黄河，直扑洛阳。
6点59分，佐藤主计编队6机，从蒲津渡飞越黄河，然后开始对渡口西岸一处国军江防阵地，展开了大约3分钟凶猛的攻击。
