中国海军却采取了完全不同的做法，首先是增强战列舰的生存能力，在新计划的一级战列舰，即用于取代“太湖”级战列舰的“呼伦湖”级战列舰的排水量增加到了5万吨，出了加强动力系统，改用更稳定的460毫米主炮，增强了战列舰上的防空火力之外，多出来的1.5万吨排水量中，有1.2万吨是增加的装甲！而这也是第一艘采用了电磁装甲的战舰。当然，在当时，这些都是属于绝密的情报，按照当时中国在陆地上测试的效果，电磁装甲的防御能力比普通装甲好至少10倍以上，但是必须要有强大的电力系统为其提供防御的能力。所以，“呼伦湖”级战列舰增加了一座聚变反应堆，但是速度仍然控制在了50节左右，主要的电力都用到了装甲上，而非推进战舰的动力！
当然，中国加速了“呼伦湖”级战列舰的研制与建造工作，并且提高了这级战列舰的战斗力，最主要的目标是针对日本海军正在加速研制的“比睿”级战列舰。日本这种“武藏”级之后的战列舰在设计时排水量就达到了8万吨，而在这次海战之后，日本海军已经要求将起排水量增加到12万吨，以加强装甲防御，并且装备最新的，射程更远的主炮！但是，事后谁也想不到，“呼伦湖”级战列舰在战争中的作用却发生了巨大的变化，后来这级战列舰因为其上强大的防空火力，而且随着战机技术的革命，成为了航母最强大的护身战士！
除了发展新的战列舰之外，中国海军当时最重视的自然是提高航母的作战能力，提高航母的打击力量，解决航母所面临的问题！
首先，是启动了新一级航母的建造工作！“雅鲁藏布江”级航母早在2040年就完成了设计工作，但是当时中国海军的经费非常紧缺，用来发展与建造新型航母的费用严重不足。而为了稳定国内经济，所以海军也没有像以前一样，向民间筹资。正是这些原因，这级新式航母一直停留在设计图纸上，当然，工程师们并没有放弃努力，仍然在不断的对航母的设计进行着改进。这次海战爆发之后，中国海军的发展已经成为了国家的重头任务，而一种新型的航母更是海军最迫切的需要。所以，“雅鲁藏布江”级航母的建造工作再次提上了日程安排。只是在正式建造工作开始之前，必须要对以前的设计方案进行进一步的改进，以适应新时代的海战需要！
“雅鲁藏布江”级航母的排水量从10.5万吨增加到了11.5万吨，而且从第三艘开始，排水量已经增加到了12万吨。采用三座HN-4型聚变反应堆作为主要的动力，航母的速度达到了52节。增加的排水量主要是增强航母关键部位的防御能力，同时加强了航母自身的防空能力。舰载战斗机的数量也增加到了105架左右，能够携带3个战斗机中队，5个攻击机中队作战！当然，还专门针对新一代战斗机与攻击机对航母的弹射系统，着陆系统做了改进，使其能够使用最新式的战机作战！
在改进设计的时候，“雅鲁藏布江”级航母的主要工作是放在了对日本战列舰舰炮的防御能力上，也就是增强了航母水线之上部位的防御能力。因为根据当时中国手里掌握的情报，日本正在发展射程达到了950公里的战列舰主炮，这对航母绝对是一个严重的威胁。但是，考虑到航母的速度，以及载机数量，携带的航空燃料数量，以及弹药数量，航母忽视了，或者说是无法照顾到水下的防御能力。后面的实战证明，该级航母的水线之上的防御能力是足够的，但是水线之下的防御能力却出现了严重的问题。第二艘“澜沧江”号就是在海战受创被拖回国内修理的途中，遭到日本潜艇的袭击，被区区4条鱼雷就送到了海底去！而“雅鲁藏布江”号也在后面的海战中遭到鱼雷攻击，最终在失去了动力之后，被自己的战列舰击沉！这些都是非常惨痛的教训，而这也是该级航母只建造了4艘，随后就被新一代的航母给取代的主要原因！同时也是其服役年限甚至还不如“黑龙江”级航母的主要原因！
