“这标志着我国电动汽车技术已经取得重大突破，拥有比传统燃油车型更加强劲的动能，同时在环保方面，电动汽车具有巨大的优势。”
简单的介绍了一下新闻的主要内容过后，两名主持人一唱一和，向国内的观众科普了一番纽北的历史。
“纽博格林赛道于1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。”
“纽博格林赛道地处丘陵中，造就出众多的传奇，其北侧赛道以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道。”
“赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。”
“1976年前“北环”曾是f1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此fia取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林南侧跑道落成后两年才又重新回到f1分站比赛中。”
“‘北环’的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。
同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。
在这条道路上面行驶，对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。
纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。”
“汽车速度，动力性能，一直以来是很多消费者购买汽车时候的重要指标。”
“而一辆车的动力性能如何，在这条赛道上面，以圈速成绩清晰直观的呈现出来。”
“三天之前，纽博格林北环赛道上，迎来了我们华夏汽车企业的车辆挑战。”
“接下来，请大家收看我国汽车，在这条传奇赛道上面的精彩表现。”
画面变化，视线拉近到车辆内部。
火红色的朱雀车内，一名少年稚嫩而专注的启动车辆。
画面分成两部分，一部分是车内车手视角，一部分是赛道的录制视角。
电机的运转声音当中，火红色的朱雀振翅！
“加速加速！”
“实在是太快了！”
“五千年的文明古国，在汽车工业上面，虽然我们起步慢了一些，但我们将以飞一般的速度追赶。”
“从今天过后，华夏汽车，也将有自己的顶级赛车！”
整整接近四分钟的新闻视频，从车内朱雀视角，到赛道视角。
再到结束之后，赛道外众多新闻媒体记者，等待拍摄九州汽车的火热场面。
国际上的赛车爱好者们，对九州汽车的围观，不断的惊呼出声。
甚至是几家身上穿着大众工服，保时捷工服，等等国际知名车企的汽车工程师们，仔仔细细的查看三款九州汽车公司生产的车型画面。
新闻画面上，展示出来的场景无不说明这几款车型的强大！
整整四分多钟的时间，全部都是九州汽车！
这条新闻一播出，全国各地观看到新闻的人，几乎都知道了这个消息。
尤其是其中一些对车辆性能比较关注的人群，更是惊呆了。
“我的天，不是假的，不是假的！之前九州汽车公布的性能数据，完完全全没有任何一丝作假！”
“虽然不太明白五分钟时间有什么厉害的，之前也没有听说过九州汽车，但是新闻都播放了，看起来非常厉害的样子，也许接下来可以去看看这款车子怎么样。”
“比那些超跑厉害那么多么，八分钟就可以算是超跑了，九州朱雀五分钟又是什么效果呢，挺想试一试的。”
“朱雀，当然是用飞的！”
“刚好，最近想换车来着，要不接下来去九州汽车的门店看一看，试驾一下那两款车型具体的驾驶感受到底怎么样。”
“这可是我们华国的品牌，之前听说过洞庭和泰山，有五百公里的续航里程，最大可以到七八百公里，已经差不多够用了。。。。。”
虽说还有很多因为价格，因为电动车并不怎么方便的原因，打消购买这种强大性能车的人群。
但也有了更多的很多人群，通过赛道成绩的新闻，产生了对九州汽车的兴趣。
相当于官方为这条消息背书，为九州汽车宣传。
可以预见的，接下来一段时间里面，九州汽车将会火一把。
不得不承认，在如今这个时间节点之上，大部分人眼中，外国的月亮就是比较圆。
如果赛道刷圈的消息，出在国内哪个赛道，或者哪个汽车比赛九州汽车夺冠之类的，很难达到这样轰动的效果。
迂回一下，将九州汽车放到国外的着名赛车圣地，消息一出。
再被官方承认，国际上各大新闻媒体报道，哪怕是很多并不相信国产车质量性能的人，也不得不相信这条新闻的真实性！
