识第一梯队的覆灭差不多。被当头突入的机群网开始还怒心们队形。美军机群中护航的战斗机也出来驱逐绞杀当头突入进来的中国战斗机。只是当从两侧还有其他方向都出现中国人的战斗机时，再笨的人也知道一自己的行踪暴露了。
美军飞机负重的身躯实在不是中国灵活的战斗机的对手，天空中很快的出现第一批空中火鸡。第二梯队唯一遗憾的待遇是“迎接”自己的中国战机数量没有那么多，第一梯队遭到了差不多等同于自己数量的战斗机拦截，第二梯队所遇到的中国战斗机只有八十多架。这就给了对方喘息的时间。一些美军飞机能有时间扔掉自己的外挂弹药和油箱减轻负重仓促迎敌。
只是这样做并不能挽回第二梯队被歼杀大部的下场。虽然飞机减轻了负重，但是第二梯队才刚离开舰队时间不久，又是仓促迎敌 从飞机和飞行员的状态上都无法跟上中国战机的节奏。这是两个因素，飞机虽然扔掉了外挂负重但机体内的油箱还处于满油料状态，而对面的中国战机机身内油料却只有一半”，人员方面。大部分的中国飞行员在网才对第一梯队的歼杀过程中已经有了一次充分的心理、生理调整，简单的说就是有了足够的热身，哪怕是没有参加的飞机也在飞行过程中有了足够时间进行预热调整。别小看这种心理调整，就象陈树息所说的那句“真好”一样，好就好在能有这么提前的预警来使得人员和飞机调整到一个最好的状态来对敌作战。美国人的飞机和中国的弛 ７战斗机性能差别不大，飞行员素质也较高，这就象两大高手之间比赛过招一样。有时候一点不注意的细节就能让你抱憾终身，，
在天空上，美军俩梯队的待遇差不多，下场也多半是变成火鸡往海面上栽，只是对于能有时间应急跳伞逃生的飞行员来说，俩梯队之间的下场就完全相反。第二梯队由于起飞离开美国第二特混舰队不久。自然跳伞后被海军的船只给救回来；而第一梯队跳伞逃生的飞行员则是离中国远征舰队很近，这打捞他们的事，自然由中国军舰来完成。
对于战俘，交战双方都有潜规则的默契，那就是交换。战争就会出现战俘，有人曾经劝言不要对西方战俘太好，甚至不要留战俘，但是实际上并不是这样。对于战俘的潜规则中，战俘多的一方自然会在交换时多占便宜，少的一方自然会吃亏。而且你敢虐待俘虏我这边同样敢玩，而且如果我抓的俘虏比你多时，你虐我一名士兵俘虏我虐你十名甚至更多，看看谁吃亏！因此留存俘虏实际上也是给己方士兵被俘之后留条活路和争取更多更好的待遇。特别是高技术兵种的俘虏，例如飞行员，更是双方交换中的重点对象，一名飞行员俘虏通常能换回来几名甚至更多的步兵俘虏。这也就是在一些时候，中国方面为什么还存留对方俘虏的原因，这是用来交换己方被俘士兵的筹码”
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在对待中国士兵俘虏上，美英法联军中特别是英国可不敢太过分析磨中国士兵。为什么？到目前为止，中国人手中有在东南亚一带从日军那里接手过来的几万英国战俘，你虐我一名士兵战俘我这可以百倍千倍的在这些英国战俘身上还回来，看谁吃亏！！所以说，对于战俘，谁手中的战俘数量多，在日后的交换过程中就会占据更多的便宜。在段国学后世的历史中，国家可是用一些在朝鲜战争中抓获的高级战俘换回来被不少滞留在美国的中国科学家吧 …
