我和加里痴迷于地图上大片海域疆土，竟然没有听见路易斯，佐罗，张他们几个的敲门声。
路易斯推门进来，大嗓门的他一说话就把我们从迷梦中震醒：“两位真是用功啊，大白天钻屋里研究地图，是不是又要远行？”我抬头一看是他们几个，抬手打招呼道：“你们几个来的正好，我刚要喊你们到船厂一行。”
张兴奋道：“老大，我们又要出海了？这回可要带上我！”“是的，三天后开完一次大会我们就出发，这回去埃及！走，到船厂订我们的船！”船厂永远是我们心头的宝，航海者最爱去的地方。
因此这几个月的基地建设，船厂是重中之重，它已经成为廷巴克图人的骄傲！这里出产的船型和海军装备已属一流。
早在我们第一次来廷巴克图时，那时还有摩尔人在，我命令我的七位船长一人负责建造一条船，佛兰德式战船，船造好了，这里船厂工人的水平也进步一大截，当时廷巴克图的船厂已经具备建造中型战船的能力。
后来非洲计划中安娜比我们提前来到廷巴克图，那时黑胡子的机器设备还没运到，基地建设并不是太忙，安娜就将工作重心放在船厂。
她将爷爷交给她的先进资料——汉堡造船技术倾囊相授给船厂工人，后来铸铁厂与枪炮厂相继建立，船厂与之结合起来，现在已经可以建造汉堡大型轮船级的战舰，而且是配备黄金大炮的那种。
虽然月产量只能达到一艘，可这也是了不起的成就，要知道，当年的廷巴克图造船水平，只能建造沿海捕鱼的单桅帆船。
非洲船厂也有它的优势。
在一望无际的非洲雨林里，轻易就可找来造船所需上好的木材原料，这里用橡木造出的船，船体非常坚固，耐久度竟可提高到130。
不过这次我单船出行不需要那么大的战舰随行，所以要求船厂给造一只适合探险用中小型船只——混合式快船，但时间要求的很紧，必须三天造好。
（混合式快船 耐久54 推进100 转向95 必要水手30 最大水手250 最大积载450 最大武装40 价格36000）船厂负责人说：“没问题老大，我们加班加点，保证完成任务！”这人块头挺大，浓眉大眼的，身上却有一股子诗人的气质，呵呵，头发草率的剃成寸头，衣着邋遢。
他甚至穿了一件白色半截袖，外面却套了一个土黄色的工人套，真是不伦不类奇怪的穿衣习惯，这个人一定没有老婆照顾。
手里竟然还拿着一本红色的，印刷精美的16开本诗集？！好奇怪的人啊，工人与诗人的特征同时在这个人身上出现？他很多事耶，问道：“混合快船很适合于冒险哪，老大你这回要去哪个地方探险？我们一定把船做得完全符合您的要求，保证不会在航行中出现哪怕一丁点问题。”
我点头表示满意，同时对这个金发碧眼的葡萄牙人产生浓厚的兴趣。
这小子哪儿跑来的，还当上我们船厂的负责人？就说道：“有劳你们了。
顺便问一句，船长先生您贵姓，我应该怎么称呼你？”“呵呵，老大不要这么客气，我叫曼努埃尔·阿尔米达，葡萄牙人，从非洲西岸的圣乔治过来，在这里当木匠有一阵子了。
前天安娜小姐要改进汉堡大型轮船的适航性能，让船厂所有的技师都拿出自己的方案，我忍不住也画了一副草图交上去，谁知安娜小姐看后非常满意，立刻提拔我当厂长，这个事情，恐怕还没报您审批呢。”
曼努埃尔·阿尔米达挠挠头又道：“其实我只是个木工，安娜小姐太高看我了。”
