第六十九章 大变化之海军
如果说建造一艘先进的战列舰，是考验一个国家工业综合实力如何。那么，建造一艘也很先进的航空母舰，则并不是工业实力过关就能成行的，尤其是航空母舰庞大的设计问题与数据计算问题，一座移动的海上城市如何打造？不仅需要实力，还得需要过人的能力。
作为中国的首艘航空母舰，又是承载着海军重大希望，所有工作都容不得半点马虎。
在设计航母的时候，来自各行业尤其是船舶设计的专家们，结合了那艘宝贵的训练航母使用中所暴露出的问题，利用高速计算机辅助设计和数据建模、使用超级计算机计算庞大的数据，可以说航母的设计过程中，得到了海军后勤装备部所能力所能及的强力支持。
在经过五个多月的设计、实验和反复论证之后，拿出了符合各方意愿的设计图纸，最终由中国沪东造船集团竞标建造任务成功，但该集团并不贪功，模块化设计的航母很快被他们细化建造任务，并把一部分模块的建造任务交给了另外三家造船集团建造，完成之后再统一组装，这一举动首创了共和国海军装备快速建造新模式，当然这也是现代化军舰所必须具备的能力，有利于战时损坏部分的快速更替。
话又说回来，对于航空母舰而言，最重要的就是航母的航空作战能力。首先是，航母的飞行甲板、机库的尺寸，如何与舰载飞机之间完美协调。其次是，如何做到航母有限内部空间的合理使用，确保未来出现新战机的同时，航母能够搭载。出现新技术的时候，航母能够升级改造，这也就是要求舰艇需要有改进的余地。
最后就是，目前世界任何一支海军，都未有成熟的航母使用经验，也就是说一艘航母应该搭载多少战机才是效率最高的,如何在做到航空打击能力与自卫防空火力的协调搭配。这一切的问题，解决的途径都只能靠摸索，即便能有计算机进行数据模拟，但实战性能究竟如何，恐怕没人敢妄下断言。
当然，在对防空火力布置问题上，可以在既有战舰设计基础上，借助计算机进行防空作战模拟，该问题并不困难。为了让航母具备一定的抗打击和抗沉能力，计算机同样可以进行舰艇内部设计优化处理，像什么小隔舱设计、优化燃料输送管道、精确弹药舱和燃料库等防护装甲最优厚度、使用全自动喷淋灭火以及将轮机舱和锅炉舱布置设计最优化，等等方面都有运算能力巨大的计算机所付出的功劳。
即便是这样，按理说如果是在战争时期，1929年6月正式切割第一块钢板，那么在四月就应该铺设第一块龙骨，建造周期不超过一年，也就是说应该在30年5月左右就必须完成建造，然后在30年9月就能加入中国海军装备序列正式服役。
可是，作为共和国首艘航空母舰，之前共和国有没有建造如此大型水面舰艇的经验，而且此时也并不是处于战争时期，因此建造周期比战时的多了一倍，慢工出细活的道理自然人人都懂，而通过如此缓慢的建造也自然让造船企业摸索出了宝贵的造舰经验，因此花费如此之久的时间和金钱都是值得的。
虽然是共和国首艘航空母舰，被命名为“炎帝”号的航母将会属于共和国海军装备中以华夏优秀人物名字或称号命名即“华夏名人”级别的战舰，“炎帝”号是该级别的首舰。设计、建造过程中，集结了张宇的特别意见指导、数十位国内造船专家心血、上百台先进计算机辅助设计、共计超过两万造船技术工人的不辞辛劳。
“炎帝”号中型航空母舰，标准排水量34000吨、满载排水量40000吨。舰长265米、宽35米、吃水8.5米，其飞行甲板长260米、宽33米。动力装置最大输出功率二十万马力，航测结果显示最大航速31.5节、以18节的经济巡航速度航行，续航力可达12000海里。
